martes, 30 de enero de 2018

Las ventajas de utilizar emplayado con una película elástica para unificar las cargas de pallets que requieren ventilación



La película preestirada proporciona un método económico y eficiente para envolver productos orgánicos sin limitar la estabilidad de la carga.

La unificación de cargas de pallets que contienen productos utilizando película y equipo de envoltura estirable ha demostrado ser la forma más eficiente y rentable de garantizar que el producto llegue a su destino en la misma condición física y configuración estable que cuando salió de las instalaciones del expedidor.


La mayoría de las emplayadoras de alto rendimiento utilizan un carro de película de preestiramiento motorizado que alarga la película y la hace más estirable antes de aplicarla a la carga. Esto le da a la película la capacidad de ejercer una fuerza de apriete sobre la carga a medida que intenta regresar a su estado original. Esto estabiliza la carga al tiempo que la protege del medio ambiente. En la mayoría de las aplicaciones, la película se aplica como una red completa en los cuatro lados de la carga, sellando la carga.
 
Sin embargo, los productos orgánicos, como las frutas y verduras recién recolectadas, necesitan respirar y ventilar los gases naturales durante el almacenamiento y el transporte para preservar su aspecto fresco, prevenir la descomposición y limitar la pérdida de peso. Los productos comúnmente se embalan en cajas ventiladas y/o bandejas para facilitar el flujo de aire. La envoltura completa de cargas de pallets de estos productos con película elástica evita el flujo libre de aire a través de la carga que permite que esta respiración tenga lugar.


Las alternativas a la envoltura completa que se han desarrollado incluyen malla, película ventilada y película preestirada con cuerdas, cada una proporciona diferentes grados de que pueda respirar la mercancía y estabilidad de carga. De estas opciones, solo la película elástica con cuerdas brinda los beneficios combinados de una seguridad de carga óptima y ahorros de costos significativos además de ventilación.

lunes, 29 de enero de 2018

¿Cómo funcionan los motores de AC?


Los motores de AC son motores eléctricos accionados por corriente alterna (AC). Los motores de AC son ampliamente utilizados en la industria, principalmente debido a su alta eficiencia y su capacidad de producir un par constante hasta la velocidad nominal.
  
Cómo funcionan los motores de AC
Las dos partes básicas de un motor de AC son el estator (el tambor externo estacionario) y el rotor; la parte interna giratoria del motor que está conectada (y acciona) al eje del motor. Tanto el estator como el rotor producen campos magnéticos giratorios. En los devanados del estator, este campo giratorio se proporciona inherentemente por la naturaleza sinusoidal de la corriente alterna. En el rotor, el campo magnético se crea mediante imanes permanentes, prominencia de reluctancia o mediante bobinados eléctricos adicionales.


Los motores sincrónicos operan en paso de bloqueo con la frecuencia de la corriente de suministro porque sus rotores tienen imanes permanentes o electroimanes que generan el campo electromagnético giratorio.

En un motor de inducción, el campo magnético en los devanados del rotor es 'inducido' por el campo magnético del estator. Para que esta inducción produzca torque, la velocidad del campo del rotor debe rezagarse en el campo del campo magnético del estator. Esta diferencia de velocidad se conoce como "deslizamiento", y es la razón por la que los motores de inducción tendrán una calificación de "RPM de la placa de características" que es aproximadamente un 5% menor que su velocidad síncrona.


Diferencias a los motores de DC
Los motores industriales de DC han sido históricamente del tipo de cepillo. Los motores de DC con escobillas y conmutadores tienen una serie de inconvenientes en comparación con los motores de AC: el mantenimiento adicional (reemplazo de escobillas), los rangos de velocidad limitados y la esperanza de vida general es más corto. Los motores de inducción de AC no tienen escobillas y tienen una vida útil mucho más larga.


Control de motor de AC

Cuando se requiere un control simple de encendido/apagado, a menudo se emplean contactores o arrancadores de motor manuales. Los contactores (relés trifásicos grandes) permiten que un PLC u otro controlador conmuten la alimentación a un motor de AC. Los arrancadores de motor reversibles son versiones especializadas con dos contactores conectados de manera que también permiten invertir la dirección de giro del eje del motor. Los arrancadores de motor manuales incluyen un mando manual que permite al operador cambiar la alimentación. Todos estos tipos se conocen como control "en línea", ya que el motor está conectado directamente a la "línea" de alimentación entrante (a través del contactor o del motor de arranque).
 
Arrancadores suaves
Los arrancadores suaves son controles de motor más complejos que permiten rampas de aceleración y desaceleración para detener e iniciar los motores de manera más suave que con el control de línea. Los arrancadores suaves generalmente usan rectificadores de control de silicio (control SCR) para aumentar o disminuir gradualmente el ángulo de disparo para aumentar o disminuir lentamente la cantidad de energía utilizada y para dar a la aplicación un inicio o disminución más suave que un arrancador de motor en línea. Los arrancadores suaves reducen el desgaste del motor y de los dispositivos mecánicos conectados, y también disminuyen drásticamente la corriente de arranque necesaria para arrancar el motor. Para motores grandes, esto puede tener implicaciones importantes para reducir los costos de los servicios públicos.

Control de velocidad (VFD)

Los motores trifásicos de inducción de AC a veces funcionan con dispositivos de frecuencia variable (VFD) que, como su nombre lo indica, varían la frecuencia de la potencia del motor para variar la velocidad del motor. Estos dispositivos aceptan una entrada estándar de 60hz (monofásica o trifásica), la rectifican a DC y luego usan modulación por ancho de pulso (PWM) para crear potencia AC simulada a la frecuencia que se requiera para hacer girar el motor a la velocidad deseada.
 
Operación monofásica

Los motores de inducción de AC monofásicos también están disponibles. Estos motores requieren un circuito especial para arrancar (condensadores de arranque e interruptores centrífugos) pero operan de manera idéntica a sus contrapartes trifásicas una vez que están girando. Los motores de inducción monofásicos de AC no son compatibles con los VFD, y pueden generar mayores costos de utilidades debido a su carga inherentemente desequilibrada en la red eléctrica.







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Somos una empresa regiomontana, dedicada a proveer Productos, Soluciones y Servicios para la Automatización de la industria, en conjunto con un servicio de calidad diseñado para simplificar procesos.